直面市場(chǎng)變革,北京現(xiàn)代欲開辟新合資時(shí)代
“我們將依托全面升級(jí)的產(chǎn)品力、品牌力及體系力,推動(dòng)油電并進(jìn)、市場(chǎng)并拓和全球與本土深度融合的全面發(fā)展。通過深化管理改革、強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新、優(yōu)化市場(chǎng)布局,北京現(xiàn)代致力于成為更開放、創(chuàng)新、協(xié)同、可持續(xù)的品牌,為未來發(fā)展持續(xù)賦能。”
11月26日,在北京現(xiàn)代全新途勝L上市發(fā)布會(huì)上,近期履新北京現(xiàn)代常任副總經(jīng)理的李雙雙首度公開露面,全面總結(jié)了北京現(xiàn)代2024年發(fā)展成果,并表示“展望2025年,方向已經(jīng)明確。站在新的歷史起點(diǎn)上,北京現(xiàn)代全面轉(zhuǎn)變戰(zhàn)略思維,矢志成為‘新智電時(shí)代、新合資時(shí)代’的領(lǐng)航者。”
北京現(xiàn)代近日宣布,北京現(xiàn)代原常任副總經(jīng)理吳周濤已升任董事長(zhǎng),李雙雙接任常任副總經(jīng)理一職。資料顯示,李雙雙先后任職于北京現(xiàn)代、北汽股份、北汽國(guó)際,自2022年6月任北京現(xiàn)代副總經(jīng)理、生產(chǎn)本部本部長(zhǎng)。此次升任北京現(xiàn)代常任副總經(jīng)理,李雙雙將領(lǐng)導(dǎo)中方管理團(tuán)隊(duì),管理北京現(xiàn)代的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作。
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),李雙雙展示了直面挑戰(zhàn)的務(wù)實(shí)作風(fēng),“變革之下,我們要正視市場(chǎng)發(fā)展的必然趨勢(shì)、正視自身存在的問題,持正守志才是長(zhǎng)久發(fā)展的真理之路。”李雙雙直言不諱地說。
兩組數(shù)字看2024變革
面對(duì)市場(chǎng)的變革與挑戰(zhàn),北京現(xiàn)代在2024年提出了“在中國(guó),為全球”戰(zhàn)略,開啟了大刀闊斧的轉(zhuǎn)型改革,而“1億+4款”和“400%和5萬+”兩組數(shù)字顯示其改革的階段性成果。
在銷量方面,北京現(xiàn)代在2023年底累計(jì)銷量達(dá)到了1200萬輛,而在全球市場(chǎng)上,現(xiàn)代汽車在今年達(dá)成了1億輛的成就。這不僅是現(xiàn)代汽車全球戰(zhàn)略的勝利,也是北京現(xiàn)代作為其中堅(jiān)力量,對(duì)全球市場(chǎng)貢獻(xiàn)的明證。
在合資退坡時(shí)代,北京現(xiàn)代的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)與多款重磅車型接連上市有關(guān)。2024年以來,北京現(xiàn)代接連推出第十一代索納塔、第五代勝達(dá)、2024款庫(kù)斯途、全新途勝L四款新車型,并在設(shè)計(jì)、品質(zhì)感、智能化等方面實(shí)現(xiàn)突破。
以此次上市的全新途勝L為例,新車采用了12.3英寸的全景曲面懸浮屏、HUD抬頭顯示、真皮多功能方向盤、旋轉(zhuǎn)式電子懷擋、懸浮式中控扶手、BOSE音響等,科技感、品質(zhì)感都非常足。在智能化方面,27項(xiàng)ADAS智能駕駛輔助、ccNC智能網(wǎng)聯(lián)架構(gòu)以及整車OTA遠(yuǎn)程升級(jí)的搭載,大幅提升智能化水平。
在海外領(lǐng)域,北京現(xiàn)代2024年出口業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了同比400%的增長(zhǎng);累計(jì)出口量突破5萬輛大關(guān)。目前,北京現(xiàn)代的業(yè)務(wù)版圖不僅覆蓋非洲、中東、中亞、東南亞等多個(gè)地區(qū),更朝著現(xiàn)代汽車全球出口基地的目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)。“在中國(guó),為全球”的戰(zhàn)略定位,使得北京現(xiàn)代的產(chǎn)品成功打入更廣闊的國(guó)際市場(chǎng),開辟了新的增長(zhǎng)點(diǎn),同時(shí)也極大提升了北京現(xiàn)代在全球范圍內(nèi)的品牌知名度和影響力。
兩大策略展2025雄心
在2024年階段性成果的基礎(chǔ)上,北京現(xiàn)代接下來將如何繼續(xù)深化布局?李雙雙也指明了清晰的方向:北京現(xiàn)代將聚焦兩大策略,一是智電轉(zhuǎn)型的加速推進(jìn)與布局深化,另一方面是發(fā)力海外市場(chǎng)。
在智電轉(zhuǎn)型方面,北京現(xiàn)代將加快純電產(chǎn)品的投放速度,并強(qiáng)化本土合作,以精準(zhǔn)對(duì)接市場(chǎng)需求。根據(jù)規(guī)劃,北京現(xiàn)代2025年首款純電車型問世,2026年還將推出3款新車,涵蓋純電和增程等多種動(dòng)力形式,滿足用戶對(duì)汽車多元化、個(gè)性化、智能化的需求。
在海外市場(chǎng)方面,北京現(xiàn)代依托現(xiàn)代汽車優(yōu)勢(shì)資源,將致力于持續(xù)深化與國(guó)際合作伙伴關(guān)系,繼續(xù)拓寬出口渠道,增加出口車型種類和數(shù)量,在今年出口量突破5萬輛的基礎(chǔ)上,計(jì)劃明年出口量提升至8萬-10萬輛。為此,北京現(xiàn)代將不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平,旨在進(jìn)一步增強(qiáng)國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,從而穩(wěn)步擴(kuò)大北京現(xiàn)代在全球市場(chǎng)的份額和品牌影響力。(中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)姜智文)
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