環(huán)球關(guān)注：中國(guó)民航“一帶一路”合作平臺(tái)維修專(zhuān)業(yè)技術(shù)委員會(huì)在廣州成立
中國(guó)民航“一帶一路”合作平臺(tái)維修專(zhuān)業(yè)技術(shù)委員會(huì)16日在廣州成立。南方航空 供圖
據(jù)悉，中國(guó)民航“一帶一路”合作平臺(tái)于2020年成立，已匯聚185家民航業(yè)內(nèi)外成員單位。2023年8月，平臺(tái)指導(dǎo)委員會(huì)通過(guò)《中國(guó)民航“一帶一路”合作平臺(tái)章程》，提出今后發(fā)展思路之一是推動(dòng)“建立‘一帶一路’民航合作產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”?；凇墩鲁獭返闹笇?dǎo)，經(jīng)多方溝通交流，維修專(zhuān)業(yè)技術(shù)委員會(huì)正式成立。它作為合作平臺(tái)首個(gè)專(zhuān)業(yè)技術(shù)委員會(huì)，旨在提升中國(guó)民航維修行業(yè)的國(guó)際影響力，建立健全行業(yè)合作機(jī)制，促進(jìn)共建“一帶一路”國(guó)家民航業(yè)發(fā)展，形成維修領(lǐng)域“共同體”，攜手應(yīng)對(duì)國(guó)際形勢(shì)帶來(lái)的挑戰(zhàn)。
在中國(guó)民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司和國(guó)際合作服務(wù)中心的共同推薦下，維修專(zhuān)業(yè)技術(shù)委員會(huì)首批吸納17家中國(guó)民航維修業(yè)相關(guān)單位，包括南航工程技術(shù)、Ameco、東航技術(shù)、GAMECO、珠海摩天宇、海航技術(shù)、廈門(mén)航空、四川航空、長(zhǎng)龍航空和順豐航空等航空公司及其維修單位，中國(guó)商飛等航空制造商，武漢航達(dá)、四川海特、北京安達(dá)維爾和廣州航新等獨(dú)立MRO廠(chǎng)商，以及中國(guó)民航大學(xué)和廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院等航空院校。17家成員單位結(jié)合各自?xún)?yōu)勢(shì)，將在技術(shù)研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化和教育培訓(xùn)等方面展開(kāi)深入合作。
中國(guó)民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司副司長(zhǎng)薛世俊強(qiáng)調(diào)，維修專(zhuān)業(yè)技術(shù)委員會(huì)要緊緊圍繞服務(wù)“一帶一路”共建，凝聚共識(shí)、深化合作，推動(dòng)各項(xiàng)舉措落實(shí)落地，切實(shí)為共建國(guó)家的航空公司提供優(yōu)質(zhì)的維修服務(wù)，堅(jiān)決為“一帶一路”空中聯(lián)通、貿(mào)易暢通、民心相通，貢獻(xiàn)中國(guó)民航維修力量。
民航中南地區(qū)管理局副局長(zhǎng)周翔指出，要堅(jiān)持合作共贏(yíng)，用好平臺(tái)資源，深化維修技術(shù)交流；堅(jiān)持安全第一，夯實(shí)安全生產(chǎn)工作，為提升發(fā)展質(zhì)效、開(kāi)展合作交流奠定基礎(chǔ)；堅(jiān)持服務(wù)導(dǎo)向，提升維修保障質(zhì)量，推動(dòng)“一帶一路”航空維修高質(zhì)量發(fā)展。
南航集團(tuán)副總經(jīng)理吳榕新表示，要順應(yīng)時(shí)代發(fā)展潮流，立足民航使命職責(zé)，牢牢把握發(fā)展機(jī)遇，堅(jiān)守合作理念，以開(kāi)放包容的胸懷、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的精神、服務(wù)為本的宗旨和互利共贏(yíng)的原則，形成發(fā)展合力，共同應(yīng)對(duì)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)與挑戰(zhàn)。(完)
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