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集大原高鐵有序推進聯(lián)調聯(lián)試 為年底通車夯基

時間:2024-10-31 12:32:15 來源:財經(jīng)新聞周刊 發(fā)布者:DN032

集大原高鐵北接內蒙古自治區(qū)烏蘭察布市,途經(jīng)山西省大同市、朔州市、忻州市,并入大西高鐵,與張大、鄭太及在建的雄忻高鐵連接,是中國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)呼南通道的重要組成部分,全線新建線路約268.270公里,其中山西段約197.134公里,線路設計時速250公里。

集大原高鐵于2021年11月全線開工建設,9月29日完成鋪軌工作。10月2日起,集大原高鐵山西段展開聯(lián)調聯(lián)試。其間,經(jīng)軌道、接觸網(wǎng)、電務檢測車對線路條件進行確認后,10月5日起,綜合檢測動車組開始上線,先后對軌道、路基、橋梁、隧道、電力及牽引供電、通信、信號等各系統(tǒng)性能及狀態(tài)進行測試和試驗,并先后完成10個速度等級逐級提速試驗,最高時速達到275公里。

據(jù)國鐵太原局科信部副主任衛(wèi)紅軍介紹,聯(lián)調聯(lián)試以集大原高鐵達到設計速度為目標,在規(guī)定測試速度下,通過檢測列車、綜合檢測列車、測試動車組和相關檢測設備對線路設備、客服設施、各系統(tǒng)及各種環(huán)境條件下的線路功能及性能進行試驗,以保證達到標準要求。

為確保聯(lián)調聯(lián)試工作順利進行,國鐵太原局精選人員和裝備,成立現(xiàn)場指揮部,分設綜合協(xié)調、運輸組織、檢測測試、設備保障等小組,每日合署辦公,圍繞聯(lián)調聯(lián)試、動態(tài)檢測和運行試驗目標,提前制定方案,動態(tài)調整計劃,加強協(xié)調配合,全力確保試驗期間的絕對安全和試驗目標的實現(xiàn)。

目前,集大原高鐵山西段正在開展信號序列測試等試驗,將于11月下旬完成聯(lián)調聯(lián)試工作,進入運行試驗階段,預計今年年底具備開通條件。屆時,將形成太原、大同至呼和浩特城市之間的快速鐵路客運通道,進一步完善路網(wǎng)布局,方便人員往來、經(jīng)濟交往和文化交流,促進區(qū)域經(jīng)濟社會高質量發(fā)展。(完)

標簽: 集大原高鐵 內蒙古自治區(qū) 烏蘭察布市

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