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馬斯克建議豐田加入特斯拉北美充電標(biāo)準(zhǔn)-當(dāng)前速遞

時(shí)間:2023-06-16 15:15:48 來(lái)源:中關(guān)村在線 發(fā)布者:DN032


(資料圖片僅供參考)

近日,有網(wǎng)友在推特上表示豐田bZ4X充電速度緩慢,從紐約往返華盛頓地區(qū)充電花費(fèi)約3個(gè)小時(shí),而特斯拉的Model Y在同樣情況下只需大約30分鐘。特斯拉CEO馬斯克轉(zhuǎn)推該推文,并表示豐田bZ4X的充電體驗(yàn)“極其緩慢”,建議豐田加入特斯拉北美充電標(biāo)準(zhǔn)(NACS)。已有多家汽車制造商和充電公司承諾采用NACS連接器。與美國(guó)政府主導(dǎo)的CCS(Combined Charging System,聯(lián)合充電系統(tǒng))相比,NACS更為簡(jiǎn)潔、高效,其充電槍尺寸僅為CCS標(biāo)準(zhǔn)的一半,但充電速度卻是CCS的兩倍。此外,NACS是一種“純粹的電氣和機(jī)械接口”,不受使用情況和通信協(xié)議限制,整合了直流、交流兩種充電方式,車輛只需設(shè)計(jì)一個(gè)充電口即可。隨著特斯拉開(kāi)放更多區(qū)域的NACS充電樁,其充電樁競(jìng)爭(zhēng)力可能會(huì)越來(lái)越大。

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