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當前關(guān)注:16.98-20.68萬元,2023款越野炮正式上市

時間:2023-06-16 15:58:21 來源:愛卡汽車網(wǎng) 發(fā)布者:DN032

6月16日,2023款越野炮在粵港澳大灣區(qū)車展上正式發(fā)布,全系共有8款車型,官方指導(dǎo)價:16.98-20.68萬元。至此,長城炮(參數(shù)|詢價)乘用皮卡、商用皮卡和越野皮卡三大車型均已完成更新升級。

2023款越野炮的定位是全球智能豪華越野皮卡,均為四驅(qū)、小雙、8AT車型,分為汽油和柴油兩個版本,按配置從低到高各含:進階版、高階版、珠峰版和限量版等四款產(chǎn)品。汽油版官方指導(dǎo)價:16.98-19.98萬元;柴油版官方指導(dǎo)價:17.68-20.68萬元。其中,限量版首批限量333臺。


【資料圖】

2023款越野炮為“原廠改裝”性能皮卡,配備百萬級內(nèi)最強越野裝備:擁有前后橋電控式差速鎖、K-MAN氮氣越野避震器、百路馳KO2 AT胎、T-MAX專業(yè)絞盤(能夠提供約4.5噸的拉力)、涉水喉等眾多越野專用配置。

在動力上,2023款越野炮搭載長城汽車自主研發(fā)的2.0T“中國心”十佳發(fā)動機:汽油動力最大功率140kW,峰值扭矩360N?m;柴油動力最大功率120kW,峰值扭矩400N?m。變速器為采埃孚8速手自一體變速箱。

為了增強整車的戶外越野能力,2023款越野炮專在發(fā)動機艙新增850W高性能冷卻風扇,扇葉直徑達500mm,風量加大,散熱性能更強。

在外觀方面,2023款越野炮采用獵豹式前臉設(shè)計,搭配熏黑冠軍腰帶中網(wǎng),配備越野風格金屬前后保險杠,造型犀利。車頭大燈搭載全LED智慧大燈組,具備跟隨回家、自動調(diào)節(jié)遠近光功能。全新升級的越野側(cè)踏,直接固定于車架,強度更高。“阻尼+助力”后尾門搭配隱藏式后貨箱踏板,令貨箱使用變得便捷且省力。尾門新增電子鎖,車鑰匙可同步開關(guān)后尾箱,不僅操作便利,更能保障貨箱內(nèi)物品安全。車上預(yù)留有多個改裝線束,方便后期對燈具、電器等進行加裝、改裝。整車原廠自帶拖掛資質(zhì),可拖拽房車、路亞艇、摩托等,盡顯“一車多用”的特性,利于拓展多樣生活。

在車身方面,2023款越野炮的尺寸為5444*1958*1893mm,貨箱尺寸為1520*1520*540mm,軸距為3230mm。整車極度重視通過性,離地間隙高、懸架行程長,在大尺寸輪胎和涉水喉的加持下,車體的接近角為30°、離去角為26°/22°(選裝拖車功能)、最小離地間隙228mm,涉水深度達700mm。

在內(nèi)飾方面,2023款越野炮整體設(shè)計風格更加年輕化、科技化,搭載全新7英寸儀表+12.3英寸智聯(lián)大屏雙懸浮設(shè)計。車門門板和中控臺采用大面積軟質(zhì)包裹使整體氛圍的豪華感和舒適感更強。

在配置方面,2023款越野炮配有電調(diào)真皮座椅、自動空調(diào)、電動天窗,更有四門一鍵升降&防夾&自動閉窗、座椅加熱,以及同級領(lǐng)先的50W無線快充等功能。新一代車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)支持遠程車輛控制、語音交互、在線地圖、智慧停車、整車FOTA無線升級等功能。

在智能駕駛輔助系統(tǒng)上,2023款越野炮進行了強化升級:功能涵蓋ACC自適應(yīng)巡航、AEB主動剎車、碰撞預(yù)警、智慧躲閃、車道保持等十余項智能駕駛輔助功能。

在安全性方面,2023款越野炮全系標配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),集成牽引力控制、防側(cè)翻、剎車輔助、上坡輔助、陡坡緩降、二次碰撞緩解等功能,性能更強、響應(yīng)速度更快,最大限度防患于未然。為了安全,整車配備6安全氣囊,采用高強度籠式車身設(shè)計,設(shè)有高強度車門防撞梁,具有碰撞斷油/解鎖等功能。不僅如此,2023款越野炮是國內(nèi)首款原廠標配3mm厚底盤鋼板護甲的皮卡,護甲可100%覆蓋發(fā)動機、變速器、油箱等重要零部件,對底盤起到有效保護,從而打造堅固安全車身。此外,540°全景影像功能(360環(huán)視+透明底盤),讓駕駛者面對復(fù)雜路況時也可無死角觀察全車各部位。

在越野硬核配置上,2023款越野炮匹配前后橋電控式差速鎖,雙鎖的加持下,脫困變輕松;配備博格華納電控分時四驅(qū)系統(tǒng),在極限環(huán)境下更加穩(wěn)定可靠。該車由于擁有雪地、泥地、沙地、2H、4H、4L六種全地形駕駛模式,即使是被越野小白駕駛,也可從容應(yīng)對各種地形。

值得一提的是,2023款越野炮具有坦克掉頭功能,可大幅減少轉(zhuǎn)彎半徑,即使在狹窄的山路,也可實現(xiàn)輕松掉頭;首搭蠕行模式,極大程度降低惡劣路況下的越野難度;在越野專家模式下,駕駛輔助系統(tǒng)將不再介入,將車輛操控權(quán)100%交還給駕駛者,讓越野過程更純粹,滿足高階玩家追求征服自然的樂趣。

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