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建設國內(nèi)首個載人飛行商業(yè)化運營城市 廣州?出臺方案推動低空經(jīng)濟起飛

時間:2024-06-11 14:07:10 來源:工人日報 發(fā)布者:DN032


【資料圖】

(記者趙思遠 葉小鐘)向全球生產(chǎn)銷售“廣州造”的首臺飛行汽車,推動廣州成為國內(nèi)首個載人飛行商業(yè)化運營城市,建設廣州第一個跑道型通用機場,新建5個以上樞紐型垂直起降場、100個以上常態(tài)化使用起降點,低空基礎設施投資規(guī)模超100億元……日,《廣州市低空經(jīng)濟發(fā)展實施方案》(以下簡稱《方案》)正式印發(fā)。《方案》提出,力爭到2027年,廣州低空經(jīng)濟整體規(guī)模達到1500億元左右。

圍繞上述目標,《方案》明確了五大方向21項重點任務,包括加強統(tǒng)籌規(guī)劃和協(xié)同推進、夯實低空基礎設施、打造低空制造業(yè)高地、拓展特色低空應用場景、健全規(guī)則制度體系等內(nèi)容。

《方案》提出,將建設廣州A類低空飛行服務站和低空飛行服務與監(jiān)管系統(tǒng),為通航飛行活動提供飛行計劃、航空情報、航空氣象、應急救援、動態(tài)監(jiān)控等管制服務,為飛行用戶和社會公眾提供低空飛行相關服務。同時,在全市范圍內(nèi)分階段推進北斗地面增強站、專用4G/5G通信基站等低空智能網(wǎng)聯(lián)信息基礎設施建設,開發(fā)低空空域數(shù)字孿生模型,研發(fā)配套軟件設施,構建低空飛行監(jiān)視數(shù)字化底座。突破低空空域資源精細化配給、運行間隔控制、飛行沖突自主避障、噪音控制等關鍵核心技術,實現(xiàn)市域低空飛行通訊、導航、監(jiān)視能力全覆蓋。

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