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昨日，風(fēng)云A8L在安徽蕪湖的奇瑞碰撞安全試驗(yàn)室上市，新車共推出5款車型，指導(dǎo)價(jià)10.99萬—14.99萬元;奇瑞置換補(bǔ)貼后為9.49萬—12.99萬元(不含國(guó)補(bǔ))。

值得一提的是，活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)奇瑞風(fēng)云A8L還完成了側(cè)面碰撞和球形刮底兩項(xiàng)測(cè)試。在這個(gè)號(hào)稱亞洲最大的碰撞安全實(shí)驗(yàn)室里，隨處可見已完成碰撞測(cè)試的展車，現(xiàn)場(chǎng)還有多位工程師介紹奇瑞汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等零部件優(yōu)勢(shì)，以及主被動(dòng)安全功能。在活動(dòng)開始后，伴隨著兩聲巨響，奇瑞風(fēng)云A8L在現(xiàn)場(chǎng)2700多位來賓的見證下完成碰撞測(cè)試。

在側(cè)面碰撞測(cè)試中，風(fēng)云A8L以50km/h超越國(guó)標(biāo)2倍的碰撞能量，從乘員側(cè)撞擊另外一輛風(fēng)云A8L，車輛A、B、C柱未發(fā)生結(jié)構(gòu)失效，側(cè)氣囊、側(cè)氣簾及時(shí)正常展開、燃油箱保持原位且無變形;試驗(yàn)后，安全帶卡扣可正常打開、雙閃及時(shí)開啟、碰撞側(cè)車門未開啟，非碰撞側(cè)車門正常解鎖;在球形刮底測(cè)試中，風(fēng)云A8L以超越標(biāo)準(zhǔn)1.33倍的40mm重疊度、40km/h的速度完成測(cè)試，動(dòng)力電池系統(tǒng)保持完好。

據(jù)奇瑞汽車股份有限公司常務(wù)副總經(jīng)理張國(guó)忠介紹，每年奇瑞都要開展1500多次整車碰撞試驗(yàn)，平均每天碰撞4至5次。本次現(xiàn)場(chǎng)開展的風(fēng)云A8L碰撞測(cè)試和刮底測(cè)試，就是為了讓大家看到安全冗余的世界級(jí)好車風(fēng)云A8L的真實(shí)表現(xiàn)。

“我們就是要通過‘硬碰硬’的測(cè)試，對(duì)自己‘硬剛’，對(duì)自己‘不客氣’，讓大家看到技術(shù)奇瑞、品質(zhì)奇瑞的絕對(duì)實(shí)力。”張國(guó)忠表示，今天亮相的風(fēng)云A8L，是奇瑞追求極致創(chuàng)新、極致安全、極致性能、極致體驗(yàn)的集大成之作，是奇瑞人“硬剛”精神的集中體現(xiàn)。

除碰撞安全外，奇瑞風(fēng)云A8L搭載的混動(dòng)技術(shù)是本次發(fā)布會(huì)的另一大亮點(diǎn)。本次發(fā)布會(huì)上，風(fēng)云A8L項(xiàng)目組還創(chuàng)造了“駕駛插電混動(dòng)量產(chǎn)轎車滿油滿電零補(bǔ)能行駛最遠(yuǎn)距離”的吉尼斯世界紀(jì)錄并現(xiàn)場(chǎng)舉行頒獎(jiǎng)，風(fēng)云A8L以2369.915公里的成績(jī)讓全世界看到了中國(guó)新能源汽車的領(lǐng)先技術(shù)。

張國(guó)忠表示，混動(dòng)的核心是發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最好的是奇瑞，奇瑞的技術(shù)和品質(zhì)，經(jīng)得起千錘百煉的考驗(yàn)。1999年5月18日，奇瑞自主開發(fā)的第一款發(fā)動(dòng)機(jī)下線，經(jīng)過20多年的發(fā)展，如今風(fēng)云A8L混動(dòng)C-DM5.0系統(tǒng)中的第五代1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)最高熱效率已達(dá)到44.5%，WLTC百公里綜合虧電油耗低4.2L，綜合油耗1.01L，同時(shí)，風(fēng)云A8L搭載的無級(jí)超級(jí)電混DHT綜合效率達(dá)92%。

性能方面，奇瑞將風(fēng)云A8L對(duì)標(biāo)奧迪A7L，綜合功率(265kW)、綜合扭矩(530N·m)力超豪華車。單看發(fā)動(dòng)機(jī)，該混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW，最大扭矩220N·m，驅(qū)動(dòng)電機(jī)可實(shí)現(xiàn)150kW的最大功率和310N·m的最大扭矩，此外，還能確保在185km/h的速度下連續(xù)行駛1小時(shí)不失速。

過去，“技術(shù)奇瑞”“理工男”的標(biāo)簽深入人心，去年又新增了“不客氣”的銳利，產(chǎn)品力的增強(qiáng)是支撐這些標(biāo)簽的底氣。數(shù)據(jù)顯示，2024年，奇瑞汽車是全行業(yè)唯一在燃油、新能源、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)、海外出口“四個(gè)賽道”全面增長(zhǎng)的車企。奇瑞汽車已累計(jì)完成1500萬輛整車下線，年銷量首次突破200萬輛，年出口首次突破100萬輛。其新能源汽車更是單月銷量“九連漲”，今年前11個(gè)月新能源累計(jì)銷售48萬輛，同比增長(zhǎng)214%。

當(dāng)“量”上去后，提“質(zhì)”就成了奇瑞的新目標(biāo)。本次上市的風(fēng)云A8L在配置上也帶來了較高的性價(jià)比，座椅支持主副駕座椅電動(dòng)/加熱/通風(fēng)功能，靜謐性媲美豪華車，座艙還擁有C-PURE凈立方功能，AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)可智能過濾PM0.3級(jí)的微塵等有害物。智駕方面具備L2.9級(jí)智能駕駛輔助能力，支持19項(xiàng)主動(dòng)安全和駕駛輔助功能。車機(jī)內(nèi)置8155芯片，可實(shí)現(xiàn)2秒開機(jī)，并能在30秒內(nèi)連續(xù)執(zhí)行20多條指令。

看完整場(chǎng)發(fā)布會(huì)，安全、節(jié)能是奇瑞風(fēng)云A8L想為用戶傳達(dá)的核心要素，在10萬出頭的價(jià)位下，風(fēng)云A8L確實(shí)是值得考慮的選擇。