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世界觀熱點:動車座位號ABCDF怎么排列的 動車座位怎么往后調(diào)整?

時間:2023-06-16 14:36:14 來源:科極網(wǎng) 發(fā)布者:DN032

動車座位號ABCDF怎么排列的?

動車二等座座位實行的是“3+2”座位分布,每排座位一般都有3個+2個,五個座位,分別以a、b、c、d、f字母來排序座位號,座位c和d之間是過道,a和f是靠窗位置,而a、b、c三個座位是挨在一起的,d、f座位是在一起的。

動車的座位命名規(guī)則跟飛機(jī)座位的命名規(guī)則是有關(guān)系的。在早期,飛機(jī)有很多都是單通道的,每排座位會有六個座位,分別用abcdef來給座位按順序命名,其中a、f是靠窗的座位,過道附座位是c和d。漸漸地,a和f、c和d不再是僅僅作為座位的編號,更是代表著靠窗、靠過道的座位。

動車正是沿用了飛機(jī)的座位命名方式,但是,動車二等座的每一排座位的數(shù)量只有5個,比飛機(jī)少了一個座位,而a和f、c和d又習(xí)代表著靠窗、靠過道的座位,那么也就只能去掉e了,直接從d接到f,以a、b、c、d、f字母順序來排。

動車一等座由于每排座位比二等座的座位還少了1個,只有4個,那么在為一等座座位命名時只能再將b也去掉,按acdf順序排。不管是動車一等座,還是動車二等座座位,a、f都是靠窗邊的座位,c、d都是代表著過道附的座位。

動車座位怎么往后調(diào)整?

動車商務(wù)座的座椅:

座椅扶手的側(cè)邊(靠內(nèi))會有好幾個按鈕,都是用來調(diào)節(jié)座椅的,分別有“全躺”、“坐立”、“半躺”便捷模式按鈕,還有自己可以調(diào)節(jié)靠背和腳靠位置的按鈕(看按鈕上的圖案就知道了)。

按了“半躺”便捷按鈕后,如果覺得座椅的靠背在自動調(diào)節(jié)調(diào)到一半時,自己就已經(jīng)感覺目前的傾斜度已經(jīng)很舒服了,那么再按一下“半躺”模式按鈕,座椅就會暫停。

動車一等座的座椅:

座椅扶手的側(cè)邊(靠內(nèi))有個按鈕,按住按鈕不松手,將自己的后背靠著座椅,根據(jù)自己的需要調(diào)節(jié)斜度,調(diào)好位置后,直接松手就可以了。如果想要座椅靠背復(fù)位的,可以將按鈕按住,接著將身體后背離開靠背,靠背就會慢慢彈回來。

動車二等座的座椅:

座椅的扶手前面會有一個按鈕,用手往上拉,然后再將自己的后背用力靠在座椅靠背上,根據(jù)自己的需要調(diào)節(jié)好座椅的傾斜度,調(diào)好位置后,松手即可。要是需要把座椅靠背拉回來的,用手往上掰住按鈕,后背不要靠著靠背上,慢慢地靠背就會回來了。

其實,高鐵和動車座椅的調(diào)節(jié)方式是一致的。

標(biāo)簽: 動車座位號ABCDF怎么排列的 高鐵座位

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