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汽車消費(fèi)，是擴(kuò)內(nèi)需、促消費(fèi)的重要抓手。工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部等五部門昨天（16日）在江蘇惠山、海南瓊海、湖北荊門三地同時(shí)啟動了2023新能源汽車下鄉(xiāng)活動。

這次新能源汽車下鄉(xiāng)首批涵蓋近70款車型，工業(yè)和信息化部等部門將在全國范圍內(nèi)組織10多個(gè)地、市、縣開展下鄉(xiāng)活動。記者了解到，新能源汽車下鄉(xiāng)期間，除了線下集中展示、巡展巡游等活動外，還將開通多個(gè)“云上”展銷平臺，線上線下聯(lián)動提高農(nóng)村消費(fèi)的積極性。

(資料圖)

工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司一級巡視員 苗長興：2022年，我國農(nóng)村地區(qū)新能源汽車銷量僅占農(nóng)村地區(qū)汽車總銷量的4%，遠(yuǎn)低于行業(yè)總體25.6%的水平。隨著鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略全面推進(jìn)實(shí)施，農(nóng)村居民收入水平穩(wěn)步提高，汽車逐漸走進(jìn)千家萬戶，擁有近5億人口的農(nóng)村地區(qū)為新能源汽車提供了廣闊市場空間。

各地多方式加大促銷 三年下鄉(xiāng)成效顯著

記者注意到，國家啟動新一輪新能源汽車下鄉(xiāng)，各地也通過多種方式加大促銷力度，全國和地方聯(lián)動，進(jìn)一步拉動農(nóng)村市場消費(fèi)。從2020年開始，連續(xù)三年的新能源汽車下鄉(xiāng)取得了顯著的成效。

在江蘇無錫的惠山區(qū)，當(dāng)?shù)卣詳?shù)字人民幣的形式發(fā)放消費(fèi)券，下鄉(xiāng)期間，消費(fèi)者購買新能源汽車最高可獲得7000元優(yōu)惠。企業(yè)層面紛紛推出免費(fèi)充電、洗車等優(yōu)惠措施。而國網(wǎng)無錫供電公司，對于新購買新能源汽車的消費(fèi)者，充電可享受5.4折的優(yōu)惠。今年他們還計(jì)劃在農(nóng)村地區(qū)新增300臺公共充電樁，形成適度超前、智能高效的農(nóng)村充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。

在湖北荊門，汽車生產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)場讓利促銷，新能源汽車的綜合補(bǔ)貼從2.3萬元至6萬元不等。

中國汽車工業(yè)協(xié)會相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，2020年至2022年連續(xù)三年的新能源汽車下鄉(xiāng)，有效拉動了農(nóng)村市場的內(nèi)需。

中國汽車工業(yè)協(xié)會副總工程師 許海東：在過去的三年，我們看到，新能源汽車下鄉(xiāng)的這些車型的銷量，平均是高于我們整體新能源汽車銷量增速，大概會在10%以上。

數(shù)據(jù)顯示，自2020年以來，新能源汽車下鄉(xiāng)共發(fā)布6批車型目錄清單，2021年，下鄉(xiāng)目錄車型共完成銷售106.8萬輛，同比增長169%。2022年，下鄉(xiāng)車型共完成銷售265.98萬輛，同比增長87%。三年來，下鄉(xiāng)車型累計(jì)銷售412萬輛，占同期全國新能源汽車總銷量的35%。

多措并舉滿足農(nóng)村地區(qū)新能源汽車消費(fèi)需求

工業(yè)和信息化部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，我國農(nóng)村地區(qū)新能源汽車市場還處于起步階段，今年將著力推動充電設(shè)施協(xié)同下鄉(xiāng)，支持汽車企業(yè)開發(fā)更多適用農(nóng)村地區(qū)的新能源車型。

工業(yè)和信息化部表示，我國農(nóng)村地區(qū)面臨充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足、適銷對路車型較少等問題，在今年的下鄉(xiāng)活動中，將著力推動充電設(shè)施協(xié)同下鄉(xiāng)。組織電力企業(yè)、充電樁建設(shè)運(yùn)營企業(yè)參與下鄉(xiāng)活動，合理推進(jìn)集中式公共充電場站建設(shè)，提高私人充電樁的比例。

此外，鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)合理確定首付比例、貸款利率等，為農(nóng)村居民提供更加優(yōu)質(zhì)的金融服務(wù)。同時(shí)，還將提升產(chǎn)品的供給能力。

工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司一級巡視員 苗長興：根據(jù)農(nóng)村地區(qū)新能源汽車使用特點(diǎn)，支持汽車企業(yè)加大適用車型開發(fā)力度，特別是載貨微型面包車、微型卡車、輕型卡車等產(chǎn)品，更好滿足農(nóng)村居民消費(fèi)需求。