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12月7日，2024江蘇省新能源船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進(jìn)會(huì)在常州溧陽(yáng)舉行，隨會(huì)發(fā)布了溧陽(yáng)新能源船舶創(chuàng)新發(fā)展基地建設(shè)方案，這是溧陽(yáng)基于自身以及常州船舶、新能源產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，向著世界級(jí)新能源船舶先進(jìn)制造業(yè)集群“啟航”。

先人一步，領(lǐng)航時(shí)代新潮流

加快新能源船舶發(fā)展腳步，溧陽(yáng)“功課足”，更跑得快。

2024年1月18日，智慧新能源“車船云”一體化公水聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目試點(diǎn)在溧陽(yáng)港啟動(dòng)，溧陽(yáng)為發(fā)展新能源船舶產(chǎn)業(yè)打下了新“樁基”。

位于長(zhǎng)三角幾何中心、水系發(fā)達(dá)、河網(wǎng)密布，南北接運(yùn)河、東西通長(zhǎng)江，溧陽(yáng)的自然稟賦為船舶產(chǎn)業(yè)提供了“物理”條件；擁有完整的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈、集聚了上百家電芯及電池相關(guān)企業(yè)，動(dòng)力電池出貨量超全國(guó)的15%，形成了較強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)配套能力，賦能新能源船舶產(chǎn)業(yè)；從2022年年底，工信部聯(lián)合五部委發(fā)布了加快內(nèi)河船舶綠色智能發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)，溧陽(yáng)選擇新能源船舶產(chǎn)業(yè)更多了政策依憑……毫不夸張地說(shuō)，發(fā)展新能源船舶產(chǎn)業(yè)，溧陽(yáng)“天時(shí)地利人和”兼具。

溧陽(yáng)先行，常州“背書”。地處長(zhǎng)江之南，太湖之濱的常州，是全國(guó)唯一一座春秋運(yùn)河、明清運(yùn)河、新運(yùn)河三河并流的城市，也是長(zhǎng)三角內(nèi)河船運(yùn)最發(fā)達(dá)的地區(qū)之一；常州以玻璃鋼、鋁合金造船為主的游艇制造聞名全國(guó)，在雙碳國(guó)家戰(zhàn)略的號(hào)召下，船舶行業(yè)加快綠色轉(zhuǎn)型勢(shì)在必行，溧陽(yáng)發(fā)展新能源船舶產(chǎn)業(yè)，打開(kāi)了常州船舶產(chǎn)業(yè)的新通道，為常州新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新動(dòng)力。

置身江蘇，作為全國(guó)船舶海工產(chǎn)業(yè)第一大省，孕育了一批世界級(jí)的船舶制造企業(yè)，今年1—10月，江蘇出口各類船舶858.4億元，出口規(guī)模位居全國(guó)首位，同比增長(zhǎng)63.2%。先人一步發(fā)展新能源船舶產(chǎn)業(yè)，溧陽(yáng)下出了先手棋。

萬(wàn)事俱備的溧陽(yáng)，更在新時(shí)代的東風(fēng)下，期待著新能源船舶的百舸爭(zhēng)流。

另辟蹊徑，塑造發(fā)展新天地

因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，“地”是基礎(chǔ)，“宜”是關(guān)鍵，發(fā)展是核心，當(dāng)動(dòng)力電池成為溧陽(yáng)的基本盤時(shí)，以此為核心的電動(dòng)船產(chǎn)業(yè)，在溧陽(yáng)千帆競(jìng)發(fā)，有跡可循。更重要的在于，綠色發(fā)展是溧陽(yáng)堅(jiān)持，生產(chǎn)、生活、生態(tài)的“三生融合”從未改變。

港航低（零）碳發(fā)展是交通運(yùn)輸領(lǐng)域減碳重要方式之一，我國(guó)船舶電動(dòng)化持續(xù)加快發(fā)展，新能源船舶低噪音、零排放、無(wú)污染、省人力，契合我國(guó)綠色發(fā)展戰(zhàn)略，符合溧陽(yáng)的產(chǎn)業(yè)選擇。

船舶污染排放對(duì)大氣環(huán)境影響顯著，電動(dòng)化是減少污染的重要途徑，全球90%的國(guó)際貨物依賴海運(yùn)，船舶電動(dòng)化率小于0.1%。“我國(guó)內(nèi)河航運(yùn)世界第一，航運(yùn)脫碳的力度必然加速。”中國(guó)工程院院士陳立泉認(rèn)為，高性能電池是新能源船舶的關(guān)鍵，溧陽(yáng)天目先導(dǎo)公司已生產(chǎn)出世界上處理容量最高的納米硅碳負(fù)極材料，必會(huì)加速航運(yùn)電動(dòng)化進(jìn)程。

在造船市場(chǎng)連續(xù)15年位居全國(guó)首位的江蘇，同樣需要以綠色動(dòng)力為代表的“新”船。2023年，江蘇制定了《江蘇省新能源船舶產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)方案（2023-2025年）》，推動(dòng)全省新能源船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展，既是踐行“雙碳”戰(zhàn)略的有效舉措，也是全省船舶產(chǎn)業(yè)新的方向。動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占全省三分之一的溧陽(yáng)，航入新藍(lán)海，大有可為。

“船舶電力推進(jìn)技術(shù)是當(dāng)前新能源船舶發(fā)展的重要方向之一，溧陽(yáng)可以探索多種類能源來(lái)提供動(dòng)力。”中國(guó)工程院院士金翔龍?jiān)诖髸?huì)發(fā)言中指出，溧陽(yáng)應(yīng)該加速完善產(chǎn)業(yè)體系，順勢(shì)而為發(fā)展新能源船舶產(chǎn)業(yè)，將成功經(jīng)驗(yàn)推廣至全球。

武漢理工大學(xué)首席教授吳衛(wèi)國(guó)研判，新能源船舶產(chǎn)業(yè)必將是萬(wàn)億產(chǎn)業(yè)，溧陽(yáng)搶先發(fā)力，必能搶占先機(jī)。

大有可為，錨定未來(lái)啟新航

新能源船舶創(chuàng)新基地建設(shè)方案發(fā)布，溧陽(yáng)駛?cè)胄滤{(lán)海，期待“通江達(dá)海”。

按照建設(shè)方案，作為鏈主項(xiàng)目的開(kāi)洋船舶將專注生產(chǎn)2000噸級(jí)以下的內(nèi)河新能源船舶，同時(shí)，基地將按照一產(chǎn)業(yè)、一專班、一平臺(tái)、一載體、一基金的“五個(gè)一”推進(jìn)，用好溧陽(yáng)港通江達(dá)海航線優(yōu)勢(shì)，加快新能源船舶產(chǎn)業(yè)整鏈構(gòu)建，全速建設(shè)全省首個(gè)新能源船舶生產(chǎn)基地項(xiàng)目，整合科創(chuàng)平臺(tái)、場(chǎng)景應(yīng)用等優(yōu)勢(shì)資源，加快推進(jìn)船舶產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目招引和落地，奮力打造成為全省能示范、全國(guó)有影響的新能源船舶創(chuàng)新基地。

開(kāi)辟新賽道、引入新產(chǎn)業(yè)。藍(lán)圖繪就千帆競(jìng)的同時(shí)，諸多項(xiàng)目開(kāi)始入駐溧陽(yáng)。溧陽(yáng)高新區(qū)與逸動(dòng)船用電機(jī)華東總部項(xiàng)目、數(shù)字化新能源船舶DDC系統(tǒng)總成、醇?xì)潆妱?dòng)船舶動(dòng)力系統(tǒng)聯(lián)調(diào)測(cè)試中心及核心裝備產(chǎn)業(yè)、歐卡智舶新能源智能船舶產(chǎn)業(yè)基地等項(xiàng)目進(jìn)行產(chǎn)業(yè)簽約；與中國(guó)船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院溧陽(yáng)創(chuàng)新中心、新能源船舶動(dòng)力系統(tǒng)及核心設(shè)備檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室、中國(guó)船級(jí)社江蘇分社、東湖實(shí)驗(yàn)室新能源船舶動(dòng)力系統(tǒng)陸上聯(lián)調(diào)試驗(yàn)機(jī)構(gòu)、江蘇科技大學(xué)船舶與海洋工程學(xué)院進(jìn)行研發(fā)平臺(tái)簽約；溧陽(yáng)港、溧陽(yáng)市交通局、九漕航運(yùn)、瑞潞 (江蘇) 航運(yùn)有限公司進(jìn)行航運(yùn)合作簽約。溧陽(yáng)蘇控集團(tuán)與易航新能源、開(kāi)洋船舶進(jìn)行場(chǎng)景造船簽約。同時(shí)，中國(guó)船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院溧陽(yáng)創(chuàng)新中心正式揭牌成立。

江蘇省工信廳副廳長(zhǎng)、黨組成員、省國(guó)防科工辦主任李鋒希望，常州和溧陽(yáng)積極發(fā)揮動(dòng)力電池等新能源產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)船用動(dòng)力電池管理系統(tǒng)等技術(shù)研發(fā)，提升船舶電池動(dòng)力總成能力和安全性能，為加快建設(shè)世界級(jí)高技術(shù)船舶與海工裝備先進(jìn)制造業(yè)集群做好支撐。

當(dāng)溧陽(yáng)新能源船舶創(chuàng)新發(fā)展基地開(kāi)始建設(shè)，溧陽(yáng)新能源船舶產(chǎn)業(yè)基地這艘“新船”，啟航了。