隧道直流供電智能照明系統(tǒng)在文泰高速投入使用
浙江交通集團(tuán)高速公路溫州管理中心自主研發(fā)的“基于直流照明的智慧照明隨車(chē)調(diào)光系統(tǒng)”即將于10月25日在文泰高速朝頭垟隧道正式啟用，這一創(chuàng)新成果標(biāo)志著浙江省內(nèi)首條采用直流供電隨車(chē)調(diào)光技術(shù)的高速公路智能照明隧道誕生。
文泰高速因橋隧占比高被稱(chēng)為“橋隧俱樂(lè)部”，隧道照明已然成為一大能耗點(diǎn)，作為浙江省西南山區(qū)的一條“利民高速”，盡管車(chē)流量相對(duì)較小，但隧道燈具的“無(wú)效照明”與“過(guò)度照明”現(xiàn)象依然不容忽視。新引入的“基于直流照明的智慧照明隨車(chē)調(diào)光系統(tǒng)”，通過(guò)精準(zhǔn)控制燈具亮度，可實(shí)現(xiàn)高達(dá)35%-65%的節(jié)能成效，成為了實(shí)現(xiàn)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展綠色化、低碳化，碳中和高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
該系統(tǒng)集成了先進(jìn)的車(chē)流量車(chē)速檢測(cè)設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)傳輸技術(shù)、云計(jì)算平臺(tái)以及人工智能分析模塊。當(dāng)車(chē)輛行駛至隧道口前200米時(shí)，檢測(cè)設(shè)備會(huì)自動(dòng)捕捉車(chē)輛的速度、狀態(tài)及行駛軌跡，并將這些實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)迅速傳送至云計(jì)算中心。隨后，AI算法對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行深入分析，生成精確的電流控制信號(hào)，以調(diào)節(jié)隧道內(nèi)燈具的亮度。這一過(guò)程實(shí)現(xiàn)了“車(chē)來(lái)燈亮、燈隨車(chē)走”的動(dòng)態(tài)照明效果，既降低了“黑白洞效應(yīng)”和“斑馬紋效應(yīng)”對(duì)駕駛員視覺(jué)的干擾，又確保了隧道照明的靈活性與高效性。在無(wú)車(chē)輛通行時(shí)，系統(tǒng)則會(huì)自動(dòng)將燈光亮度調(diào)整至滿足公路隧道照明最低規(guī)范要求的水平，從而在保障安全的同時(shí)實(shí)現(xiàn)能源的最大化節(jié)約。
此外，該系統(tǒng)還具備強(qiáng)大的自檢功能和抗電磁干擾能力，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并報(bào)告隧道內(nèi)照明設(shè)備設(shè)施的故障情況，便于工作人員迅速響應(yīng)并進(jìn)行維修，從而實(shí)現(xiàn)直流照明系統(tǒng)下安全與節(jié)能低碳雙重發(fā)展目標(biāo)。
下一步，溫州管理中心將持續(xù)優(yōu)化直流供電模式下“燈隨車(chē)亮”智能照明系統(tǒng)，并在管轄路段隧道內(nèi)逐步推廣應(yīng)用，為廣大司乘美好出行保駕護(hù)航，全力實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益“雙豐收”。(金鼎興)
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