信心,在當下在未來——新能源汽車年產量首破1000萬輛
汽車產業(yè)是國家制造實力的重要標志,新能源汽車的快速崛起為我們提供了一個重要觀察窗口。
11月14日,我國新能源汽車年產量首破1000萬輛。這是我國從汽車大國邁向汽車強國的重要節(jié)點,標志著我國新能源汽車產業(yè)迎來高質量發(fā)展新階段。
11月14日,2024年中國新能源汽車1000萬輛達成活動在武漢舉行
回首來路。2012年,年產1.3萬輛。2018年,年產達到百萬量級。2024年,年產預計1200萬輛。
放眼全球。2023年,中國新能源汽車產銷量占全球比重超過60%,產銷量連續(xù)9年位居全球第一。
一系列數(shù)據,增強了對當下中國經濟的信心,既貫通過去,又連接未來。
2014年5月,習近平總書記考察上海汽車集團時強調,發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。
十年磨一劍,新能源汽車以一個個帶有里程碑意義的突破,彰顯我國邁向汽車強國的堅實步伐。
從更深層次看,新能源汽車產業(yè)的壯大,不僅為發(fā)展注入強勁動力,更讓人們對中國經濟的光明前景充滿信心。
2024年中國新能源汽車1000萬輛達成活動
信心,在當下。以科技創(chuàng)新為支撐,我國經濟活力涌動。
科技創(chuàng)新是高質量發(fā)展的動力之源。德國《新德意志報》網站前不久發(fā)表文章認為,中國正將發(fā)展“新質生產力”作為推動高質量發(fā)展的重要著力點,這場技術攻勢的重點是所謂的“新三樣”:可再生能源、電池制造和電動汽車。
新能源汽車產業(yè)之所以由小到大、由弱變強,科技創(chuàng)新是關鍵變量。
繼麒麟電池、神行電池之后,前不久寧德時代發(fā)布“驍遙”超級增混電池。這是全球首款純電續(xù)航達到400公里以上,兼具4C超充功能的增混電池。
近年來,我國在插電式混合動力、純電動、氫燃料等核心技術路徑上均取得重大突破,在電池、電機、電控等新能源汽車三大技術領域具有領先優(yōu)勢。
以科技創(chuàng)新推動產業(yè)創(chuàng)新,圍繞發(fā)展新質生產力布局產業(yè)鏈,有力提升產業(yè)鏈供應鏈韌性和安全水平。
超1000臺智能化設備,超3000臺機器人智能協(xié)同,關鍵工序100%自動化……運用智能化生產,重慶賽力斯超級工廠一分鐘下線兩臺新能源汽車。
從中國制造邁向中國智造的背后,是技術創(chuàng)新帶來的“質變”。截至目前,我國已累計培育421家國家級智能制造示范工廠,建成萬余家省級數(shù)字化車間和智能工廠。
推進中國式現(xiàn)代化,科技創(chuàng)新是必由之路。
《2024年全球創(chuàng)新指數(shù)報告》顯示,中國在全球的創(chuàng)新力排名躍升至第十一位,是10年來創(chuàng)新力上升最快的經濟體之一。
今年前三季度,高技術產業(yè)投資同比增長10.0%,增速比全部投資高6.6個百分點,連續(xù)7個月保持兩位數(shù)增長。高技術制造業(yè)增加值增長9.1%,增速快于全部規(guī)模以上工業(yè)3.3個百分點。
以顛覆性技術和前沿技術催生新產業(yè)、新模式、新動能,發(fā)展新質生產力,我們實力足、潛力大。
繼續(xù)做好創(chuàng)新這篇大文章,推動科技創(chuàng)新和產業(yè)創(chuàng)新加快融合,實現(xiàn)高水平科技自立自強,中國式現(xiàn)代化的科技支撐力將更為強勁。
信心,在未來。以綠色發(fā)展為底色,我國經濟生機勃發(fā)。
綠色低碳發(fā)展是解決生態(tài)環(huán)境問題的治本之策,更是國際潮流所向、大勢所趨。
發(fā)展新能源汽車,正是順應新一輪科技革命和產業(yè)變革趨勢、推動綠色低碳發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。
新時代以來,以新發(fā)展理念為戰(zhàn)略指引,以綠色低碳智能產品滿足人民多樣化需求,新能源汽車有力推動實體經濟邁上綠色低碳發(fā)展之路。
在綠色低碳的大潮中,新質生產力與廣大消費者實現(xiàn)“雙向奔赴”——2022年一項市場調研顯示,我國新能源汽車40歲以下用戶占比高達84%,其中30歲以下人群又約占一半。今年二季度一項調查顯示,我國消費者選擇新能源汽車的比重超過一半,達到53.6%,明顯高于選擇燃油類汽車消費者36.2%的比重。
堅持人口高質量發(fā)展同人民高品質生活緊密結合,不斷為人民提供優(yōu)質多樣產品,扎實推進全體人民共同富裕,超大規(guī)模市場的深層優(yōu)勢和人口高質量發(fā)展的長期優(yōu)勢將疊加出我國經濟長期向好的大勢。
在綠色低碳的大潮中,我們抓住電動化、智能化、綠色化轉型的歷史機遇,率先改換新賽道,形成了國際競爭新優(yōu)勢。
今年前三季度,我國新能源汽車累計出口92.8萬輛,同比增長12.5%,不僅滿足了全球消費者對優(yōu)質產品和服務的需求,更引領了全球交通能源轉型與變革。
前不久,彭博新聞社網站發(fā)表《中國無法削減根本沒有發(fā)放的電動汽車補貼》一文,指出“尤其是比亞迪,它在大型汽車制造商當中的資本成本是最高的”,認為“在清潔技術競賽中,中國是個令人生畏的競爭對手”。
今天,中國電動汽車、鋰電池、光伏產品等優(yōu)質產能,為世界綠色發(fā)展提供了重要助力。中國的綠色產能不僅豐富了全球供給,也有力幫助發(fā)展中國家實現(xiàn)減碳目標,為全球應對氣候變化作出貢獻。
認準了就堅定走下去,毫不猶豫干。
今年2月,7部門出臺《關于加快推動制造業(yè)綠色化發(fā)展的指導意見》。5月,15個部門聯(lián)合印發(fā)《關于建立碳足跡管理體系的實施方案》。7月,黨的二十屆三中全會《決定》對“健全綠色低碳發(fā)展機制”作出重大部署。8月,《中共中央國務院關于加快經濟社會發(fā)展全面綠色轉型的意見》對外公布……
以發(fā)展“含綠量”提升增長“含金量”,今年以來新培育國家綠色數(shù)據中心50家,可再生能源利用率平均值超過50%,國家綠色工廠產值占制造業(yè)總產值比重已超過18%。
堅定不移推進“雙碳”目標,打好法治、市場、科技、政策“組合拳”,持續(xù)推進經濟社會發(fā)展綠色轉型,我們定能厚植高質量發(fā)展的綠色底色,在新征程上贏得優(yōu)勢、贏得主動、贏得未來。
只要路走對了,就不怕遙遠。
以構建人類命運共同體理念為引領,堅定不移走生態(tài)優(yōu)先、綠色低碳的高質量發(fā)展之路,共建清潔美麗世界,我們信心十足,力量十足。
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