鋼鐵業(yè):深度調整顯韌性
實體經(jīng)濟是國民經(jīng)濟的根基所在。近年來,隨著傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級、新興產(chǎn)業(yè)茁壯成長、新質生產(chǎn)力穩(wěn)步發(fā)展,我國實體經(jīng)濟邁上新臺階。為應對激烈的市場競爭,不少行業(yè)企業(yè)鍛造長板、補齊短板,贏得了市場,也收獲了更大發(fā)展空間。
今日起,本版推出“探析產(chǎn)業(yè)新動向”系列報道,聚焦鋼鐵、航空、物流裝備等領域,展現(xiàn)各行業(yè)謀創(chuàng)新、抓轉型、增強產(chǎn)業(yè)競爭力的新進展新成效。
——編 者
鋼鐵產(chǎn)業(yè)是我國重要基礎產(chǎn)業(yè)。近年來,鋼鐵需求下降、環(huán)境資源約束給鋼鐵行業(yè)帶來較大挑戰(zhàn)。如何看待鋼鐵行業(yè)的市場形勢?市場的變化又帶來哪些新機遇?鋼鐵企業(yè)是如何應對的?記者進行了采訪。
創(chuàng)新賦能:加強新材料、新工藝、新技術研發(fā),增強市場競爭力
采用全廢鋼電爐冶煉,全流程減碳60%,1元硬幣大小的鋼板就能承重兩頭大象……在寶鋼股份冷軋廠C008“黑燈工廠”,工作人員告訴記者,他們采用全廢鋼電爐冶煉技術路線生產(chǎn)的超低碳排放鋼更綠色、強度高,提升了“含綠量”“含金量”。
取向硅鋼等產(chǎn)品全球首發(fā),運載火箭用冷板、超高溫深海特殊扣油管等一批關鍵核心技術攻關取得突破……持續(xù)加強研發(fā)投入,寶鋼股份收獲累累創(chuàng)新碩果。“我們緊密關注高端制造業(yè),強化原創(chuàng)性和引領性,發(fā)展包括超高強鋼、取向硅鋼在內的高端產(chǎn)品,不斷研發(fā)儲備更高端的新材料技術,助力公司效益提升。”寶鋼股份副總經(jīng)理王娟說。
韌性強、成型性好,可幫助汽車減重10%以上……在河鋼集團唐鋼公司,為汽車企業(yè)定制生產(chǎn)的0.9毫米極薄規(guī)格高強淬火配分鋼產(chǎn)品接連下線。
“淬火配分鋼是第三代汽車用鋼中的先進高強鋼,符合當前汽車產(chǎn)業(yè)輕量化、綠色化的發(fā)展要求。這項技術突破,拓展了唐鋼在高強淬火配分鋼領域的接單范圍。”河鋼集團唐鋼公司技術中心常務副主任鄺霜說,面對激烈的市場競爭,企業(yè)瞄準市場需求,持續(xù)推進關鍵核心技術攻關,堅定不移做好高端產(chǎn)品。近年來,唐鋼高端產(chǎn)品研發(fā)取得積極成效,可生產(chǎn)的熱軋鋼種已由4年前的300多個增至500多個。
研發(fā)新工藝、攻克新技術、推出新產(chǎn)品,這兩年,新質生產(chǎn)力正在鋼鐵領域加快發(fā)展。
為國產(chǎn)大飛機打造強大“心臟”。航空發(fā)動機的制造需要能在高溫及一定應力作用下長久工作的合金,攀鋼突破高溫合金產(chǎn)品關鍵技術,為國產(chǎn)大飛機發(fā)動機提供高溫合金寬幅冷軋薄板,成功替代進口。
讓新能源汽車車輪強度更高。太鋼研制的全球最高強度汽車車輪用鋼下線,成功應用于國內外知名汽車品牌的新能源車型上,在保證車輪安全性、輕量化、耐用性和美觀性的同時,實現(xiàn)強度翻番、車輪減重。
助力電力變壓器“減重”。變壓器是電力系統(tǒng)中至關重要的設備,首鋼成功研發(fā)出國內首款高強度變壓器殼體用鋼,實現(xiàn)單臺變壓器殼體減重7.5%以上,大幅降低了變壓器制造成本。
“新一年,鋼鐵企業(yè)將進一步加強新材料、新工藝、新技術研發(fā),開發(fā)生產(chǎn)更多能有效滿足新領域發(fā)展需要的技術含量高、附加值高的新產(chǎn)品,進一步增強市場競爭力。”中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長姜維表示。
結構調整:制造業(yè)用鋼需求保持增長,建筑用鋼需求有望邊際改善
2024年,受房地產(chǎn)市場深度調整等影響,我國建筑業(yè)用鋼占比進一步下降至50%。與此同時,制造業(yè)用鋼需求保持增長,占比從2020年的42%提高到2024年的50%,成為拉動需求增長的重要力量。據(jù)冶金工業(yè)規(guī)劃研究院測算,2024年,汽車、家電行業(yè)鋼材消費量分別同比增長1.8%、9.1%。
“去年9月26日中央政治局會議部署實施一攬子增量政策,推動經(jīng)濟向上、結構向優(yōu),提振了鋼材市場預期。”姜維分析認為,“兩重”“兩新”等政策持續(xù)落地顯效,有效帶動了基建、機械、汽車、家電等行業(yè)用鋼需求增長。
對此,鋼鐵企業(yè)有著切身感受。王娟告訴記者,2024年第四季度,寶鋼股份家電用鋼產(chǎn)品訂貨量明顯增長,部分產(chǎn)品訂貨量同比實現(xiàn)翻番。
適應需求變化,鋼鐵行業(yè)應如何調整、積極作為?
挖掘新空間。近年來,隨著裝配式建筑加快發(fā)展,鋼結構行業(yè)迎來較大發(fā)展空間,2023年,我國鋼結構加工量為1.12億噸,同比增長10.5%,約占粗鋼產(chǎn)量的11%,占比逐年遞增。“僅計算鋼結構橋梁,若未來國內新建橋梁50%采用鋼結構替代鋼筋混凝土,則年新增用鋼需求將超過3000萬噸。”冶金工業(yè)信息標準研究院院長張龍強表示,推進鋼結構應用,將助力穩(wěn)定建筑用鋼市場、擴大鋼材需求,培育新的產(chǎn)業(yè)增長點。
邁向中高端。“近年來,我國對高品質鋼材的需求穩(wěn)步增長。唐鋼通過調整品種結構和資源投放,努力提高產(chǎn)品差異化競爭優(yōu)勢,以產(chǎn)品創(chuàng)效能力排序為指導調整產(chǎn)品結構,減螺紋、增板材,增加高效益制造業(yè)用鋼產(chǎn)量。”唐鋼公司市場部副部長李堃表示,2024年全年,集裝箱板、鍍鋅高強鋼等產(chǎn)品銷量分別同比提升544%、77%。
展望2025年,姜維認為,鋼鐵消費需求減中有增、增中有質,不同品種需求將繼續(xù)分化,其中,隨著促進房地產(chǎn)市場止跌回穩(wěn)的措施顯效,建筑用鋼需求有望邊際改善;制造業(yè)成為支撐鋼材需求的主要動力,尤其是新能源、高端裝備制造、光伏產(chǎn)業(yè)等加快發(fā)展將拉動相應品種鋼材需求。
經(jīng)營優(yōu)化:行業(yè)進入“減量發(fā)展、存量優(yōu)化”階段,要堅持穩(wěn)健經(jīng)營,實現(xiàn)高質量發(fā)展
“過去一年,鋼鐵行業(yè)有效滿足了我國經(jīng)濟轉型升級對鋼鐵材料的更高需求,‘穩(wěn)’的態(tài)勢在持續(xù),‘新’的動能在成長,‘好’的因素在累積。”中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長姚林表示。與此同時,也要看到,需求偏弱、鋼價走低等因素給鋼鐵企業(yè)帶來一定壓力。
2024年,全國累計生產(chǎn)粗鋼10.05億噸,同比下降1.7%,實現(xiàn)了產(chǎn)量下降的預期目標。同時,受有效需求不足等影響,2024年粗鋼表觀消費量下降至8.92億噸,較2020年的高點下降1.56億噸。整體看,鋼鐵消費降幅大于產(chǎn)量降幅,市場供強需弱的態(tài)勢未改。價格方面,2024年,中國鋼材價格指數(shù)(CSPI)平均值為102.47點,同比下降8.39%。
“2024年是鋼鐵業(yè)深度調整的關鍵一年,傳統(tǒng)用鋼行業(yè)下行壓力加大、原料價格易漲難跌,行業(yè)進入‘減量發(fā)展、存量優(yōu)化’階段的特征日益明顯。”姚林認為。
面對新形勢,一方面要堅定信心。“我國人均鋼鐵蓄積量、人均二氧化碳累計排放量與發(fā)達國家相比偏低。相當長一段時間內,還處在工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進程中的中國仍將是世界最大的鋼鐵需求國、生產(chǎn)國。”姜維表示。“近年來,鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營相對穩(wěn)健,總體資產(chǎn)狀況仍維持較好水平,具備堅實的發(fā)展基礎。”姚林說。
另一方面要堅持穩(wěn)健經(jīng)營,實現(xiàn)更高效率、更高附加值、更優(yōu)服務的高質量發(fā)展。
保持定力,嚴控產(chǎn)能。姚林表示,應采用市場化、法治化方式關閉產(chǎn)能入口、暢通退出渠道,解決好鋼鐵總供給和總需求的平衡問題,“同時,加強行業(yè)運行監(jiān)測分析,引導企業(yè)推進品種結構調整,合理安排生產(chǎn)節(jié)奏,避免同質化和‘內卷式’惡性競爭。”工業(yè)和信息化部原材料工業(yè)司一級巡視員張海登表示,工業(yè)和信息化部正組織有關單位研究修訂鋼鐵產(chǎn)能置換實施辦法,將聚焦供需平衡、綠色低碳、結構調整、布局優(yōu)化、兼并重組等產(chǎn)業(yè)升級方向,進一步優(yōu)化完善差別化產(chǎn)能置換政策。
優(yōu)化服務,響應需求。為打通服務客戶的“最后一公里”,唐鋼在天津、吉林、浙江等地建設了鋼材加工配送中心,提供銷售、加工、倉儲一站式服務。作為鋼鐵企業(yè)和客戶之間紐帶,加工配送中心取消了中間鋼貿商這一流通環(huán)節(jié),通過將鋼材剪切加工后銷售,實現(xiàn)上下游聯(lián)動,為客戶提供更便捷、更精準的服務。鄺霜表示,如今唐鋼會提前參與客戶產(chǎn)品的前期設計,將鋼材的研發(fā)設計環(huán)節(jié)與客戶需求直接對接,“比如汽車上的零部件設計,我們會在汽車研發(fā)之初就為客戶做前置設計,讓產(chǎn)線工程師快速了解市場,有針對性地打造產(chǎn)品優(yōu)勢。這樣定制化的服務讓唐鋼與客戶關系更加緊密,超高強鋼訂貨量增加10%以上。”
布局海外,開拓市場。為應對部分下游行業(yè)需求下滑的情況,不少鋼鐵企業(yè)把握出口機會,開拓海外市場。2024年,我國累計出口鋼材1.11億噸,同比增長22.7%。國際化是應對鋼鐵行業(yè)發(fā)展規(guī)律變化、適應低碳轉型新趨勢和優(yōu)化全球資源配置的重要手段。“一直以來,寶鋼股份高度重視國際化發(fā)展。去年前三季度寶鋼鋼材出口簽約量466萬噸,創(chuàng)歷史新高。”王娟表示,寶鋼股份將不斷鞏固和高效利用海外營銷網(wǎng)絡,發(fā)揮技術質量優(yōu)勢,持續(xù)加大高附加值、高技術含量產(chǎn)品的海外市場銷售。
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